trati na historické autá nie je málo. Potrebné je zdôrazniť, že tieto autá mali možnosť vidieť diváci 24.6.2013 v 24. etape keď prechádzali aj horným a stredným Gemerom. Jazdcov i autá dôkladne preveril už Uhorniansky kopec s ostrými a prudko stúpajúcimi zákrutami, ale aj rýchlostná skúška na ďalšom náročnom mieste neďaleko Revúcej do Železníka v časti zvanom Peklo. Tam boli aj autá nielen na dohľad najbližšie k divákom, ale mohli sa v kľude pred štartom pozrieť i do kabínok posádok áut. Z tejto časti etapy pripravil pekné zábery pán Peter Poboček a tak sa môžete na historické autá pozrieť nerušene ešte raz. Aj keď sme priniesli nedávno reportáž z tejto rally pri prechádzaní Štítnikom, dúfam, že neodmietnete ani túto pozvánku pozrieť si autá v inej časti regiónu. Dnes je potrebné ešte zaznamenať, že 5. ročník rally Peking – Paríž skončil 29. etapou a 33. dňom v Paríži 29.6.2013 na námestí Place Vendome. Celkovým víťazom sa stal 81 ročný Gerry Crown so spolujazdcom Mattom Brysonom, obidvaja z Austrálie. Účastníkov jazdy vítalo takmer plné námestie a posádky skončili tak šťastlivo pekné dobrodružstvo po zaujímavých cestách veľkej časti sveta.
MG
{jcomments on}
Karavána historických vozidiel, ktorá štartovala 25. mája 2013 v čínskom Pekingu priťahovala po celej svojej trase najmä milovníkov takýchto vozidiel. Na svojej ceste prešla takmer stovka rozličných áut a značiek 12 247 km dlhú cestu. Spolu prešli cestami Číny, Mongolska, Ruska, Ukrajiny, Slovenska, Rakúska, Švajčiarska a Francúzska, kde po 33. dňoch za rôznych situácií na rôznych cestách, ale i necestách dorazili do cieľového mesta Paríža. Trať zvládlo 86 áut, čo na tak dlhej a náročnej